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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 華泰證券:維持小鵬汽車-W(09868)“買入”評級 目標價降至70港元 智通財經APP獲悉,華泰證券發布研究報告稱,維持小鵬汽車-W(09868)“買入”評級,由于面臨更激烈市場競爭,將2022-24年新能源汽車銷量預測下調至11.8/21/29.8萬輛,同期收入預測調低20%/28%/24%,目標價下調至70港元。公司近期組織架構調整,尤其是創始人何小鵬先生重新聚焦汽車業務,爲市場注入一劑強心針。該行認爲公司組織架構調整以及經營策略優化有助于業務重回正軌。 報告中稱,展望2023,該行看好B級SUV以及P7改款重奪市場份額。高端市場,小鵬G9自發布起就面臨關于品牌調性、定價策略等方面的考驗,産品交付量爬升速度不及該行預期。20萬元以下的市場,小鵬P5與G3的利潤率被電池價格上漲、汽車降價等因素一再削薄。該行認爲在20-30萬元的價位段,潛在客戶群體與小鵬科技先鋒的品牌調性更爲吻合,産品定位與小鵬當前的強調成本管控與合理利潤空間的策略更爲貼近。因此,在小鵬的産品矩陣中,該行更加看好明年B級SUV以及P7改款的發布,幫助小鵬重新找回在這個主力價位帶的優勢地位。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-10 07:59:26 記者 陳苓 報導今年來,市場持續期盼聯準會(FED)激進升息能迅速冷卻通膨,不料數據一再潑冷水。眼看物價壓力固著,越來越多人認為,FED利率可能需升至6%、為2000年網路泡沫以來新高。若是如此,股債市將蒙受更多痛苦。 華爾街日報9日報導,FHN Financial利率策略經理人Jim Vogel表示,未來4、5個月的物價難見好轉,利率需要升至6%,FED才能馴服通膨。當前多數交易者不贊同此種看法,FED已把利率從年初的0%升至4%。眾人多預期,利率升至5%或5.25%,即可控制住通膨。 週四(10日)的消費者物價指數(CPI)將決定市場預估的升息幅度。訪調顯示,經濟學家估計10月CPI將年增7.9%;排除變動較大的糧價和能源價格後,CPI將月增0.5%。倘若實際增幅高於預料,利率升至6%的恐懼將升溫。 投資人害怕要是利率真的升到6%,會讓美國經濟陷入嚴重的長期衰退。Northern Trust投資組合經理人Morten Olsen告誡,局勢會變得醜惡。他的團隊預測,FED有1/5機率須將利率升至6.5%,通膨才能重回可接受的領域。若是如此,美國經濟或許會衰退一年半之久。 也有人不以為然, Voya Investment Management全球投資長Matt Toms說,要是通膨居高不下,FED把利率升至5%後,會按兵不動。經通膨調整的10年期公債殖利率,已從去年底的負1.108%、升至1.707%。要是FED利率衝破5%,實質殖利率升幅之大,會讓經濟活動驟然崩垮。他認為,從實質殖利率看來,聯邦基金利率沒有太多上行空間。不過Vogel反駁,FED若想控制通膨,緊縮程度必須出人意表,官員必須領先市場一步。 策略師:FED無法鷹到底 政治壓力將迫轉彎 市場對於FED終點利率見解不一。Business Insider先前報導,本月稍早,FED先在聯邦公開市場委員會(FOMC)聲明中加入新文字,暗示未來也許會放緩升息步調。不過隨後FED主席鮑爾暗示,終點利率可能高於市場預期。 FED態度矛盾,投資策略師Louis Navellier認為,投資人應該聚焦FOMC聲明,而非鮑爾發言。Navellier強調,FOMC聲明遠比鮑爾說詞更重要。他的理由是倘若美國經濟持續放緩,FED將面對巨大的政治壓力。10月31日華倫(Elizabeth Warren)和桑德斯(Bernie Sanders)等11名國會議員致信鮑爾,表達對激進升息的憂慮。 Navellier說,如果FED要摧毀美國經濟,會有排山倒海的政治壓力,官員已經感受到此點。我想FED寧願過於謹慎也不想犯錯,或許會在12月會議過後暫停升息。 (圖片來源:FED官網) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-07 11:15:57 記者 李彥瑾 報導特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)有意收購知名社群媒體Twitter(TWTR.US),過程曲曲折折。馬斯克一度反悔不買,雙方鬧上法院,最近又「急轉彎」同意按原協議進行併購。對此,法官要求馬斯克必須在10月28日前完成交易,否則將繼續審理程序。 《華爾街日報》等外媒報導,馬斯克收購Twitter故事始於4月,當時馬斯克提出收購價每股54.20美元現金、總價440億美元,並獲得Twitter董事會同意。但馬斯克後來以Twitter不願提供正確的垃圾訊息和假帳戶資料為由,決定擱置交易,讓Twitter在7月一氣告上管轄商業事件的德拉瓦州衡平法院(Delaware Court of Chancery),要求馬斯克按原定協議完成收購。 該案原定於10月17日正式開庭審理。 近日事情出現轉折,根據馬斯克10月4日提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件,馬斯克3日致信向Twitter表示,他將按照原先達成協議的價格收購Twitter,正在等待銀行核貸融資,前提是Twitter須向德拉瓦州衡平法院聲請停止訴訟程序。 10月6日,馬斯克提交文件向德拉瓦州衡平法院表示,他需要更多時間與銀行進行融資作業,希望將原定10月17日的開庭取消,並稱可望在10月28日前取得融資並完成收購。 對此,德拉瓦州衡平法院法官回應,如果馬斯克未能在美東時間10月28日下午5點前完成收購,她將安排於11月審理開庭。Twitter則認為,馬斯克這次的要求只不過是再次故意拖延。 由於這項收購案又出現變數,令Twitter股價承壓,10月6日收盤大跌3.72%至49.39美元。 (圖片來源:馬斯克Twitter) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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